| - ブレーキシュー交換 - |
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まずはブレーキシューの磨耗具合の確認から
ブレーキを握って１の先が２のツメまで示すと
ブレーキシューの寿命（の目安）です |
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マフラーを外す必要が有ります
マフラーガスケットとかも用意しておきましょう
純正品番
3UH-E4613-00
リアサスも右側だけ外します |
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１のナット１２ｍｍ、２のナット２４ｍｍを外します
特に２は緩むと危険な為、強力に締まってます
規定締付けトルクは１が280kgf.cm２が1050kgf.cm
自分はU字ロックをホイールにかませて固定（汗 |
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そのまま手前に引けばスイングアームが外れます
が、ＡＩＳユニットが繋がったままです
タイヤを外すスペースは十分なんで、
そのままぶら下げた状態で進める横着な管理人 |
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タイヤを手前に引けば外れます
そのまま引くとインナーフェンダーが干渉しますが
軽く指で持ち上げれば大丈夫です
よーやく矢印のブレーキシューとご対面 |
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ホイールのブレーキシューが当たる箇所は
ブレーキクリーナー等で洗浄&脱脂しましょう
あまりにも汚い場合は紙ヤスリ等で軽く削る |
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KITACOのブレーキシュー、品番 770-0072000
グランドアクシス用、BW'S用と共通です
アタリを付けるのに、軽く角を落としておきます |
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ブレーキシューは２つのスプリングで
挟み込むよーに固定されています
画像のようなスプリングフックが便利ですね |
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先にブレーキシューを車体側に合わせて、
スプリングを引っ掛けるだけです
ブレーキのカム部に鳴き止め剤を塗る場合は
よく乾かしてから付けましょう |
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タイヤとスイングアームの間にカラーが有ります
忘れずに装着しましょう
後は元通りに組んで終了です
リヤタイヤのサイズですが、１４５は余裕で入りましたね |
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